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在用盾構(gòu)法施工中，由鋼筋混凝土管片(襯砌)拼裝而成的隧道，由于各種原因造成管片的滲漏水，為保證隧道工程的質(zhì)量，就必須進(jìn)行防水堵漏處理。隧道防水堵漏，從理論和實踐上總結(jié)了近幾年來隧道堵漏經(jīng)驗。
　　隧道防水堵漏能有效解決地下工程中混凝土結(jié)構(gòu)的接縫、施工縫、變形縫、蜂窩麻面及混凝土收縮裂縫等滲漏水、止水、防水效果顯著。
　　隧道防水堵漏施工工藝簡單有效，設(shè)備體積小巧，不受施工場地大小限制。
　　隧道防水堵漏中目前所用的注漿材料、嵌縫材料，例如油溶性及水溶性聚氨酯灌漿材料，遇水膨脹橡膠，膨潤土嵌縫膠等，都已達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平，有的已達(dá)到國際水平。
　　隧道防水堵漏中，利用特殊的工藝、材料可對混凝土裂縫進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，尤其對大面積澆搗的混凝土收縮而產(chǎn)生的細(xì)小裂縫也能進(jìn)行防水堵漏處理。
適用范圍
　　隧道防水堵漏 適用于各種地下工程的防水、堵漏施工，如人防地下室、地下通道、地下車庫等工程的防水堵漏。
工藝原理
　　隧道防水堵漏所采用的基本原理是化學(xué)灌漿。化學(xué)灌漿就是利用手工或機(jī)械手段，在壓力作用下，將特制的化灌材料灌入到建筑物結(jié)構(gòu)裂隙中，使灌漿材料在裂隙中凝固，以達(dá)到充填裂隙和止水的目的。
對貫穿裂縫，可采取封縫、埋管、化灌的方法處理。對非貫穿裂縫，因閉氣的關(guān)系，難以將漿液灌到裂縫的尖頂區(qū)，從而不能消除該尖端區(qū)所形成的應(yīng)力集中區(qū)，故處理中應(yīng)周密考慮各種因素，提高漿液的充填率。對于溫度裂縫，考慮到混凝土建筑對氣溫的“滯后效應(yīng)”，一般選擇在混凝土體溫度的低點進(jìn)行灌漿處理，效果較好。