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     日前，一場大雨讓深圳經受了一次大的考驗。在這樣強降雨的襲擊下，當地很多建筑工程都出現了不同程度的滲漏水現象，包括啟用不久的深圳機場T3航站樓也出現嚴重的漬水和漏水等情況。無獨有偶，2012年北京城60年難遇的暴雨也讓很多房屋建筑露出了原形。

     實際上，近些年隨著經濟的發展，滲漏開始從住宅衛生間、地下室、外墻等逐步蔓延到了包括地鐵、高橋、橋梁、垃圾填埋、大壩等在內的許多工程領域。在中國，建筑滲漏問題甚至已成為業界公認的久治不愈的“頑疾”。

     建筑防水做不好，不僅影響工程整體質量，而且給國家和住戶造成不必要的損失，對建筑物的使用年限也有很大影響。在此背景下，作為長期致力于混凝土密封防水的廣西金雨傘防水裝飾有限公司，在研發CPS反應粘技術基礎上，推出現場目視化管理力求解決建筑工程滲漏水難題。

     現狀：建筑工程滲漏率達八成

   滲漏，尤其是建筑防水工程的滲漏，甚至被稱作建筑的“癌癥”。業內專家表示，滲漏意味著混凝土結構可能存有缺陷，如酥松、孔洞、貫通裂縫等等。在地下水的侵蝕下，隨著時間的累積，這些缺陷會逐漸擴大，導致鋼筋銹蝕、混凝土劣化等一系列問題，損傷建筑結構，引發建筑形態改變，危害建筑安全。

     而根據一份對國內建筑事故的調查，70%以上的公用、民用建筑物事故來自屋面和外墻滲漏，特別是劇場、體育場館等大型公共設施，80%以上都出現過滲漏事故；80%以上的地鐵、隧道及市政工程都曾出現因混凝土開裂而導致的工程滲漏事故；在商品房開發和物業的投訴中，屋面、地下室、衛生間、外墻的滲漏一直是投訴的熱點，其投訴率占總投訴的65%以上。

     實際上，現在防水材料和技術水平越來越高，驗收合格率越來越高，但滲漏率也越來越高，“三高痼疾”長期困擾建筑業。

      針對目前高增的滲漏水現狀，中國建筑防水協會理事長朱冬青認為建筑滲漏已經變成了建筑質量的一個通病�！坝腥苏f是建筑的一種癌癥，給老百姓帶來了非常多的痛苦。但是我覺得可能更重要的是給建筑帶來了很多的安全隱患�！彼�表示，要提升一個新的對建筑防水的定位，就是建筑防水首先關乎建筑安全，然后是關乎百姓民生。

     “除了理念、在防水技術上以及管理執行標準上都要抓實。”廣西金雨傘防水裝飾有限公司董事長盧桂才指出，產品和技術是基礎，但由于在工程管理中無統一的標準，決策人的意識一直被打折扣執行，目標難以實現。在現實中，還存在人員的流動、素質偏低等都會造成工程質量難以保證。

     一位長期從事防水行業的專業人士表示，企業就要打破獨立作業的傳統模式，拋棄長久以來形成的過度依賴“材料”的思維。從“被動防水”轉換為“主動防水”，從源頭做起，在勘探、設計、防水混凝土生產與施工、防水材料供應與施工、細部構造、后期維護的關聯過程中，通過管理鏈條環環相扣，把防水的理念貫徹始終。

     目視化管理確保防水執行力

     據盧桂才介紹，整個防水行業一年的產值大約在2000億元左右，但相對于房地產行業產值，簡直可以說是杯水車薪。而實際上，開發商在做防水上的成本也最多僅占總成本的5%左右。

     “房屋一旦出現漏水，有人說是設計問題、國家的標準和規范問題、開發商為了節約成本，防水企業老板黑了心�！北R桂才認為，如果只是一味的抱怨而不找出實際解決的辦法，漏水問題永遠也解決不好。在他看來，首先產品和技術是否能夠做到密封防水，另外施工管理又能夠實現密封，只要能做到這兩點就行了。

      據了解，2009年金雨傘研發出了防水行業CPS反應粘技術，提出了混凝土密封防水理念。中國市場上，房屋90%以上都是混凝土構造，所以就需要做到密封防水。在之后的一段時間內，原本大量應用于工程的老式防水卷材開始逐步的推出歷史的舞臺，反應粘產品逐漸成為防水的主導產品。

     但在現實的工程中，由于施工以及對反應粘技術掌握的程度，各個廠家生產的反應粘產品質量不一，防水效果也不一樣，很多工地在使用了其他廠家生產的反應粘產品后也出現了漏水現象。

     為了能夠貫徹決策人的意志，確保防水施工的標準。金雨傘決定在防水工程中開展目視化管理平臺，讓工人知道如何施工；管理者知道如何監管；領導層知道如何驗收，三方也處在一個圓中，實現100%同圓執行。

     5月20日，廣西金雨傘與南京京依維柯達成合作協議，后者將交付600輛專屬服務車。據盧桂才董事長透露，在今后的一段時間內，金雨傘將在全國布局600輛專屬服務車，將金雨傘的服務延伸到每一個工地上去。

     據悉，首批100輛專屬服務車將快速的在全國進行布局，這些服務車將走進工地，對使用金雨傘產品的工地進行施工指導、技術咨詢以及掌控質量。在現場，記者了解到，專屬服務車內不僅有金雨傘產品的樣品，還有相關模型以及防水施工的各個步驟演示。相關工作人員告訴記者，通過這種專屬服務車，目的就是為了讓現場的工人知道如何施工、管理者知道如何監管、決策層知道如何驗收。